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MultiAir新动力发功,ALFAROMEOMito抢得头香

2020-06-08 K生活客 569 views 351

MultiAir新动力发功,ALFAROMEOMito抢得头香 ALFA ROMEO Mito导入使用全新MultiAir汽油引擎。 ALFA ROMEO採用FTP(Fiat Powertrain Technologies)FIAT动力科技,成功开发的新世代汽油引擎科技MultiAir系统,透过汽门作动的阀门由传统机械式改为电动液压式控制,测试结果显示可让引擎输出马力提升10%,引擎处于低转速时扭力提升15%,结合Start/Stop引擎自动启闭系统,降低油耗10%与减少二氧化碳排放量10%至25%。
MultiAir新动力发功,ALFAROMEOMito抢得头香 MultiAir引擎透过汽门作动的阀门由传统机械式改为电动液压式控制,测试结果显示可让引擎输出马力提升10%,引擎处于低转速时扭力提升15%。 ALFA ROMEO新世代MultiAir动力登场
现在,ALFA ROMEO MiTo正式纳入全新1.4L MultiAir汽油引擎(105hp或135hp),或全新1.4L MultiAir Turbobenzina涡轮增压汽油引擎(170hp),全数符合Euro5排放标準。此外,搭载1.4L MultiAir Turbobenzina引擎的MiTo将会被赋予Quadrifoglio Verde绿色四叶草徽章,突显其性能丰采。
原厂测试结果显示,135hp版本的Mito起步加速0-100km/h表现不俗,二氧化碳排放量129g/km,平均油耗17.8km/L;105hp版本的Mito则是可以成为极为称职的代步工具。此外,170hp的Mito拥有出色的重量马力比6.7kg/hp,动力引擎排气量比为124hp/L,成为ALFA ROMEO有史以来引擎输出最有效率的车款。
170hp的Mito搭载六速手排变速系统,起步加速0-100km/h只需7秒左右完成,平均油耗20.8km/L,二氧化碳排放量139g/km,完成提升燃油使用经济性与减少二氧化碳排放的环保目标。此外,为了不辱Quadrifoglio Verde绿色四叶草徽章之名,170hp的Mito装配ALFA ROMEO与名厂MAGNETI MARELLI合力开发的全新主动式悬吊系统,透过避震弹簧重新设计等技术,让车主在尽情享受驾驭之乐时,乘坐舒适度与操控稳定性双双提升。
105hp与135hp版本的Mito将会率先推出,重火力版170hp的Mito将会最后登场。透过扩充Mito车系的引擎阵容与动力选择,搭配经过修正的转向与悬吊系统,车用配备亦有所提升,原厂试图藉此满足越来越聪明消费者的多元需求,也希望藉此让Mito的销售数字向上攀升。
MultiAir新动力发功,ALFAROMEOMito抢得头香 ALFA ROMEO MiTo纳入1.4L MultiAir汽油引擎,或全新1.4L MultiAir Turbobenzina涡轮增压汽油引擎,全数符合Euro5排放标準。 

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